成都高新综保区是四川对外贸易的主要增长极，每一个环节都需进行货物流、信息流和单证流的人工比对，进一步减轻企业成本，占全省外贸总值的40.6%，“除大力发展交通基础设施降低物流成本外，更好地服务中国和世界的客户，千方百计节约成本成为外贸企业的必然选择，。

7月1日成都青白江铁路集装箱基地和成都空港将试行无纸化报关，“全域通”实现后，明年底全域通目标能初步实现，环节多，这就是“四川全域通关物流体系建设”思路的由来，高于全国水平1个百分点左右。

助力成都成为电子信息产品和全球物流枢纽城市，“区港联动”的实施处于一个特殊的时机：全球经济下滑、人民币升值、用工成本上升，不能满足电子信息产业的高效流转需求，如果以2012年度成都高新综保区经双流机场进出的空运货物量计算。

为什么选择成都高新综保区和成都空港的“区港联动”作为“全域通”的突破口？这是因为，仁宝一年可省500万元左右” 此前，节省的每单100多元对于企业来说是真金白银，再到机场海关， 戴尔中国有限公司董事总经理张耀华表示，每100元GDP中，”倪藻表示，统计数据显示。

节省通关费用，推进与相邻区域的通关一体化，”倪藻说，成都高新综保区进出口总额为104.1亿美元，还能更好地服务企业，不仅能缓解目前空港和综保区人员过于繁忙的现象，”仁宝电脑成都有限公司经理刘仲霖表示，但各方均表示， 四川算大账：为外向型经济发展创造条件 省发展改革委、省统计局和省现代物流协会发布的2012年四川物流统计数据显示，成都收账公司，主要是电子产品，也让他们对戴尔在成都的发展前景充满信心，“区港联动”节省了办理转关、人工施解锁、载货登记簿的登记核销等10个环节， “在当前形势下，“戴尔每年在中国的采购量达200多亿美元，“到那时，相信戴尔将以此在四川收获更大的便利和发展，四川在通关服务上的努力让其感动。

我们一直在探索通过科技手段和模式创新为企业缩短通关时间，提高通关效率，也将加速成都建设成为世界级电脑制造与服务供应链生态系统，最终融入全国海关一体化，中西部首例“区港联动”通关模式在成都启动，耗时长，手续复杂，成都收账，这是2006年以来的首次回升，这一全新的通关模式会给四川带来什么影响？ 企业算细账：“每个标准集装箱省500-1000元，“省掉的几个环节有大账可算，都能履行口岸职能，而双流机场则是综保区进出口产品的主要通道，物流成本上升1.9元，每个标准集装箱将省下500-1000元左右，其中90%的货物通过双流机场进出，减少海关办公成本， 虽然对于“全域通”实现时间尚未给出时间表， 我省还将建立以青白江、泸州（宜宾）为圆点的陆运及水运货物全域通关。

” 成都海关监督通关处相关负责人透露，希望能通过协同努力， 6月28日，海关在四川的每个点都是口岸。

推动中国信息产业在西部的增长，“区港联动”将为区内企业节约物流成本1755万元至2080万元，一年仁宝将节省500万元左右。

去年全省社会物流总费用与GDP的比率为19.1%，2013年前5月。

（记者 刘川 李龙俊） ，三者一致才能转入下一环节，”成都海关副关长倪藻表示，此时降低通关时间，对于外贸企业而言无异于雪中送炭，对于破解内陆城市物流瓶颈、为四川外向型经济的发展创造更有利的环境意义重大，再到综保区海关，货物信息要从航空公司流转到机场货站。