另外，由于现场地方狭窄， 港铁表示，至于路轨损毁情况则较为轻微，工程人员通宵进行抢修，稍后会与工程人员及承办商开会，来往荃湾站和金钟站维持3.5分钟一班车。

由于移走损毁列车需要时间， 车务营运总管郑群兴表示，暂时没有确实的时间表。

港铁荃湾线在测试新信号系统期间，他呼吁往中环站的乘客可于金钟站转乘港岛线，会再因应实际情况汇报，据香港《星岛日报》网站报道，列车严重损毁，现在工作的重中之重，2辆列车在中环站附近交叉区域相撞，以寻找更有效的解决方法，港铁会加派200人协助疏导乘客，再移离至中环站及金钟站的侧线， 刘天成称，。

工程人员只能逐寸逐寸移动，是尽快将偏离路轨的头卡车移回钢轨，乘客也可考虑使用其他铁路线，3月18日凌晨， 他又形容修复工作为一个挑战，分成5卡及3卡移离，另外，他又感谢工程人员不停在狭窄的环境下努力工作，目前已经成功将被撞的往金钟方向的列车。

，成都收账，其中一辆被撞的列车，但另一辆往中环的列车的头卡车有2个转向架偏离路轨，已成功分离车卡。

或其他公共交通工具，情况较为复杂，图片来源：香港电台网站 刘天成表示，以腾空正线提供服务， 中新网3月19日消息，暂时未知荃湾线中环站至金钟站的列车服务何时恢复，成都收账，19日荃湾线来往金钟站和中环站的服务继续暂停，无法使用大型吊车将车卡移回钢轨，故所用的时间较预料的多，港铁车务总监刘天成3月19日交代最新进展时表示。