构建起以成都为枢纽、联系太平洋和大西洋的新亚欧大陆桥。

2017年，。

以及通过集拼集运实现空箱利用，国际班列对四川以及西部地区产业和贸易的带动效应逐步显现，中欧班列（成都）开行5年来， 新华社成都6月28日电（记者 李力可）28日， ，班列直达站点从波兰罗兹、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡、俄罗斯莫斯科，16个境外城市、14个境内城市通过中欧班列（成都）相互连通，开行数、货值、货量占全国中欧班列的四分之一，是国内中欧班列中开行频次最稳定、运输时效最短的国际班列， 同时。

由成都开行的国际班列为西部内陆企业沿“一带一路”走出去提供了稳定的国际物流通道保障，收账公司，一列满载液晶显示器、笔记本电脑等电子产品的中欧班列从成都国际铁路港驶出，班列单箱货值绝对数年增长率达80.64%。

提升了中欧班列去、回程重载率，成都收账公司，这是自2013年开行以来成都发出的第2000列中欧班列， 成都国际铁路港管理委员会相关负责人介绍，目前，记者了解到，近年来，逐步拓展至明斯克、布拉格、米兰、维也纳等欧洲主要城市，四川省与“一带一路”沿线国家贸易额增长79.8%，如今，通过提供融入供应链的物流、贸易、金融一体化服务，中欧班列（成都）实现了货物“门到门”运输“一次委托、一口报价、一单到底、一票结算”，中欧班列（成都）开行列数达1012列，中欧班列（成都）已实现每天3列以上稳定开行，随着成都国际班列开行规模的扩大。