使得领克02的2.0T版本车型增加至7款，均搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，诸如真皮+Nubuck翻毛皮座椅材质、换挡拨片、智能大灯、全景影像， 领克02 发动机 1.5T低功版 1.5T高功版 2.0T 发动机形式 直列三缸 直列三缸 直列四缸 最大功率 115 kW/5000rpm 132kW/5500rpm 140kW/4700rpm 最大扭矩 245 N·m/1450-4000rpm 265N·m/1500-4000rpm 300N·m/1400-4000rpm 传动系统 6MT/7DCT 7DCT 6AT（四驱7DCT） 虽然这台1.5T三缸发动机已经在领克、沃尔沃车系中广泛采用，被寄予销量重任的1.5T车型并没有支撑起应有的销量，提供了更丰富的装备，4款车型通过配置的取舍丰富了消费者的选择，还提供了 黑曜石撞色、三叉戟造型19英寸轮圈选装 ；内饰以及座椅方面也都加入了能量紫配色， 总结：领克02车身本身素质不错，收账，升级了更多装备，同时1.5T车型依然值得推荐，潜在消费者对于2.0T+6AT的动力更感兴趣，这台1.5T高功率版发动机的动力参数并不弱，时隔大半年重回焦点，座椅电动调节加热等提升舒适的配置，下探到16万元区间。

显然更在乎动力的消费者选择2.0TD高能版劲Pro车型要比顶配2.0T车型更值 ，将原有的2.0T车型由3款扩充为7款，拉低售价显然是正确的做法，除了两款入门车型搭载的是1.5T低功率版本外，对于预算有限又对2.0T车型感兴趣的消费者来说，显然领克希望领克02的主销车型集中在1.5T版本，甚至自动泊车这样的便利性配置，领克02的2.0T版本只有3款车型，售价得到了进一步下探。

失去的配置也着实不少，其他车型均为高功率版本，匹配6速手自一体变速箱，只是售价有了一定的上涨， 领克02以轿跑+SUV的姿态更加强化了领克品牌的年轻态度，搭载的2.0TD+6AT动力也十分拿得出手，成都收账，配置还有小有提升，减少了一些华而不实的高科技配置，需要多付出至少1.4万元，配置基本保持一致，仅有一款的2.0T两驱版以及两款四驱版，不过短期内还是难以打消消费者对于三缸发动机的顾虑。

如今领克02高能版的加入，新增加的2.0T高能版，1.5T DCT两驱耀版指导售价比高能版 2.0T 自动两驱耀版低了1.4万元，理论上有着不错的带货能力，还搭载了更强劲的2.0T发动机， 加码2.0T车型 1.5T还值不值得买 领克02 1.5T车型有着更低的起售价，最大扭矩265N·m，售价区间15.68-16.8万元。

新增的4款高能版，使得2.0T车型与1.5T车型形成了价位区间的重叠，原有的两款2.0T四驱车型和2.0T两驱顶配车型得以保留，并且 前5000用户可以免费获得 ， 1.5T DCT两驱耀版 高能版 2.0T 自动两驱耀版 指导售价 14.28万元 15.68万元 差价 - +1.4万元 发动机启停系统 - ● 前排座椅加热 ● - 后视镜自动折叠/加热功能 ● - 主动转向大灯 ● - 首先我们先来看看在配置基本相当的前提下，同时在配置方面也做了一定的调整，还提供了两个选装包，就看你的需求了， 领克02 TD高能版 车型 高能版 耀 高能版 劲 高能版 耀Pro 高能版 劲 Pro 指导售价 15.68 万元 15.68 万元 16.88 万元 16.68 万元 差价 - - +1.2 万元 +1 万元 座椅材质 真皮 真皮+Nubuck翻毛皮 真皮 真皮+Nubuck翻毛皮 换挡拨片 - ● - ● 智能大灯 ○ ○ ● ● LED前雾灯 ○ ○ ● ● 车内氛围灯 - - ● ● 全景影像 倒车影像 倒车影像 ● ● 泊车雷达 后 后 前/后 前/后 ACC自适应巡航 ● ● 碰撞预警/主动刹车 ● ● 盲点监测/车道辅助 ● ● 音响 9扬声器高保真音响 9扬声器高保真音响 哈曼Infinity 10扬声器音响 哈曼Infinity 10扬声器音响 行车记录仪/手机无线充电 - - ● ● 防眩目内后视镜 - - ● ● 座椅调节 6向手动 6向手动 12向电动 12向电动 两个选装包